Описание проблемы
Обычно, чтобы сообщить о проблеме, водитель либо звонит диспетчеру, либо, пригнав транспорт на трассу, сообщает о поломках. Но здесь возникает несколько проблем. Во-первых, водителю может быть сложно дозвониться, или диспетчер может быть на обеде, или у него может закончиться рабочий день. Во-вторых, диспетчер может записать неполную или неточную информацию. В результате проблема, которая доходит до механика и автослесаря, не полностью сформулирована, и ряд поломок не заявлены. Это затрудняет их поиск и устранение. Возникают конфликты: "Ты мне об этом не говорил".
Иногда в диспетчерской водителя просят заполнить бланк заявки. Это отнимает время как у водителя, так и у диспетчера/механика. Если произошел сбой в работе транспорта, этот факт, как правило, нигде не фиксируется, и в результате оказывается завышен коэффициент технической готовности.
Решение
Водитель может в удобное для себя время создать заявку на ремонт через мобильное приложение. Он может создать несколько заявок. Водители часто прикрепляют фото и видео, которые помогают механикам быстрее понять характер поломки. Это существенно облегчает процесс диагностики и ремонта.
Дежурный механик получает уведомление о новой поломке и может заранее спланировать ремонт. В списке транспортных средств и на ТВ-панели сразу виден список машин с поломками, которые еще не обработаны. Если механик долго обрабатывает заявки на ремонт, это сразу становится заметно.
Модули ТурбоСервис:
- Мобильное приложение водителя;
- АвтоИнформатор;
- ТВ-Панель.